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世界知识产权组织发布的报告显示，全球制造的产品中，有1/3是无形资产，其中很大一部分是设计产品。伴随知识产权制度的建立，中国开启外观设计保护历史。30多年来，中国外观设计年申请量已由1985年的600多件，增长到2018年的70.9万件。申长雨说，外观设计是一个国际通行的知识产权保护领域，作为外观设计申请大国，这些年中国积极开展这一领域的国际合作，实施了一系列合作项目。
美国太空探索公司当地时间23日晚在美国佛罗里达州一处空军基地发射火箭，将60颗小卫星送入近地轨道。这标志着企业家埃隆·马斯克组建互联网卫星群的“星链”项目迈出实质性一步，抢在电子商务巨头亚马逊公司创始人杰夫·贝索斯的“柯伊伯”项目以前“入轨”，但距离投入商业运营依然遥远。
我们自然希望能自行研发与生产自已的超大型运输机，但是直接引进依然有不小的吸引力，主要是成本与产出， 美军实际列装的C5运输机也不过50架左右，我军拥有30架左右，即可满足要求。我们研发一款类似于安124的运输机在技术上可以解决，但是所需要的资金少说几百亿，时间则需二十年左右，这样单价成本过高了。如果能够与俄方合作，成为安124项目的合作伙伴，那么我们将有效的降低成本与节省时间，俄方也会受益不小，双方合作将有效降低项目难度，加快进度，因为中俄合计需求将达到60架左右，足以让这个项目有利可图。
责任编辑：赵明苏宁置业一项目因违规销售被公开通报。11月5日，陕西西安市住房和城乡建设局公布四起典型商品房违规销售警示案例，“西安高新区苏宁置业有限公司”所开发的“苏宁雲著”项目在销售过程中，“多次未对购房群众信息进行认真核验，导致意向购买人以错误信息通过核验”，遭通报处理。
1991年12月，一汽-大众公司成立当年底，第一辆捷达轿车在一汽轿车厂组装下线。在“万元户”如雨后春笋般出现的年代，皮实耐用的捷达成了众多普通中国人拥有的第一辆轿车，对于很多北方人来说，捷达甚至就是轿车的代名词。国产化初期，因为来自“弄堂工厂”、“胡同工厂”的国产零部件相对落后，捷达使用全套进口零部件由CKD方式组装而成。很快，捷达开始进行国产化配件的测试实验。从一开始的国产化程度不到10%到超过80%，捷达用了5年多，而现在在成都分公司生产的捷达，国产化率已近100%。
俄媒称，惠兰于2018年12月28日在莫斯科进行间谍活动时被俄罗斯联邦安全局逮捕，他拥有美国、爱尔兰、加拿大和英国4国国籍。据悉，48岁的惠兰现在担任美国一家汽车零部件供应商的全球安全总监。他早年曾是美国海军陆战队一员，在伊拉克服过役。扎哈罗娃也强调，俄罗斯不会用惠兰来交换在境外被捕的俄罗斯公民，韦兰将接受审判。“我想强调的是，现阶段用惠兰交换在海外被拘公民是不可能的。有很多关于这方面的猜测和假新闻，我现在已经表明了俄罗斯官方的立场。”
